2011年02月04日
2011年02月03日
2011年02月02日
2011年02月01日
2011年01月30日
2011年01月29日
DE10 1726:1月29日午前・名古屋港線
2011年01月27日
2011年01月27日
本日午前・名古屋港線
本日は午前10時頃切戸踏切へ行きましたがなかなか来ませんでした。結局10時45分頃まで周辺で待っていましたが、帰ってきました。
さて、どうやらいつもに比べ約1時間遅れて通過したようです。
DE10は何が通過したかは確認できていません。またキヤ97が1編成ありました。
キヤ97はいつものパターンならば、キヤ97-R3編成になりますが.....?
土曜日の午後の便(臨8661レ)で、確認したいと思っています。
ダイヤ改正?で時間が変更になったのか?それとも単に遅れていたのか?
現時点不明です。
午後の便は、どうなるのか?いつもよりも早く出かけて狙いたいです。
追記)
午後の便(臨8661レ)は、いつもの時間に通過しました。
ということで単に遅れていたと個人的には思っていますが.....?
午後:DE10 1546 + キヤ97-R2 + キヤ97-R1
さて、どうやらいつもに比べ約1時間遅れて通過したようです。
DE10は何が通過したかは確認できていません。またキヤ97が1編成ありました。
キヤ97はいつものパターンならば、キヤ97-R3編成になりますが.....?
土曜日の午後の便(臨8661レ)で、確認したいと思っています。
ダイヤ改正?で時間が変更になったのか?それとも単に遅れていたのか?
現時点不明です。
午後の便は、どうなるのか?いつもよりも早く出かけて狙いたいです。
追記)
午後の便(臨8661レ)は、いつもの時間に通過しました。
ということで単に遅れていたと個人的には思っていますが.....?
午後:DE10 1546 + キヤ97-R2 + キヤ97-R1
タグ :名古屋港線
2011年01月26日
2011年01月25日
DE10 1726:1月25日午前・名古屋港線
2011年01月23日
DE10 1586:1月22日午後・名古屋港線
1月22日午後の名古屋港線は?
DE10 1586の単機でした。
この1週間午前の便でキヤ97が来たのは、火曜日のキヤ97-R1編成だけです。
他はどうしたのか......?
来週火曜日の午後も、また単機になります。
さて、今回は庄内川橋梁で、ドクターイエロー(T4、下り)を撮影に出かけたために、名古屋駅での撮影になりました。
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DE10 1586の単機でした。
この1週間午前の便でキヤ97が来たのは、火曜日のキヤ97-R1編成だけです。
他はどうしたのか......?
来週火曜日の午後も、また単機になります。
さて、今回は庄内川橋梁で、ドクターイエロー(T4、下り)を撮影に出かけたために、名古屋駅での撮影になりました。
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