Ｎｅｃｏの部屋

●本日の名古屋港線は？

午前（８６６０レ）：ＤＥ１０　１５５７　＋　キヤ９７－Ｒ２

午後（８６６０レ）：ＤＥ１０　１５５７　＋　キヤ９７－Ｒ１

なお、撮影した写真データは、後日できるだけアップできればと思っていますが．．．．

さてＷｅｂページ、新しいＰＣ側にインストールしたソフトであるページを表示したら、大幅に修正が必要になるので、どうするかは未定です。  

今朝、ＪＲ貨物の名古屋港駅へ行ってきました。

昨日とは違い、見に来ている人はいませんでした。
さて、昨日担当したＤＥ１０　１７２５は、いませんでした。いつ帰ったのか？

シキ８００Ｃ　＋　ヨ８４５０は、まだ名古屋港駅に停まっていました。
空のシキ８００の返却は、いつ行われるのか？





明日のキヤ９７の運搬に支障があると思われますので、どうするのか？本日中に稲沢まで運搬するのか？それとも名古屋港駅内のどこかに移動させるのか？

本日中に運搬すると思いますが．．．．．？




■■
・今朝のＪＲ貨物・名古屋港駅
・１１月２９日・名古屋港線（１）
・シキ８００の返却  

今朝の名古屋港駅です。




道路の反対側（シートレインランドの駐車場）






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１１月１６日午後の名古屋港線は？

ＤＥ１０　１７２５　＋　キヤ９７－Ｒ４







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９月１４日午後の名古屋港線は？

ＤＥ１０　１７０１　＋　キヤ９７－Ｒ４
本当は、名古屋駅ではなくて、踏切か架道橋で撮影しようと思っていましたが、あまりにも酷い臭い等で頭が痛くなり、家を逃げ出しました（防虫剤？）。







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●まだまだカメラに慣れていないのか、本日午後の名古屋港線でまた失敗。ため息です。

午前：ＤＥ１０　１５１７　＋　キヤ９７－Ｒ４
午後：ＤＥ１０　１５１７　＋　キヤ９７－？（たぶん、キヤ９７－Ｒ３だと思いますが．．．？）





●本日はドクターイエローの走行がある日ですが、面倒で撮影は手抜きしました。



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７月３１日午前の名古屋港線は？

ＤＥ１０　１７２６　＋　キヤ９７－Ｒ２








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本日（６月１２日）の名古屋港線は？

ＤＥ１０　１７２５　＋　キヤ９７－Ｒ４（４・１０４）






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４月３日午前の名古屋港線は？

ＤＥ１０－１７２５　＋　キヤ９７－Ｒ４








風が強いので、桜の花散らないだろうか．．．．．？

午後は、単機で帰るのか？  

１２月３０日に稲沢へ行った帰り、中央線の車内から山王信号場付近の写真を撮ってきました。

中央線




中央線と名古屋港線の分岐






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名古屋港線・名古屋港駅です。

まずは道路が高架になっているところから撮影しました。








その向こうに見えるのは、「キヤ９７－４・１０４」ですね。


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名古屋港線と旧白鳥線の分岐の場所です。

日本テレコムの建物がたって、分岐の場所は、ほとんど残っていません。

廃線になった白鳥線跡、地図から見ると白鳥駅や名古屋市場駅をのぞき、わかりやすいです。写真は、名古屋港線と旧白鳥線が合流する地点です。



（９月２２日・雑記より）

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戦前にあった東海橋乗降場は、いったいどこにあったのだろうか？

父に聞くと駅はあって、切戸踏切付近ではないかと言いました。でも違うように思います。

さて、東海橋乗降場は
昭和１７年、名古屋駅名古屋港駅間で旅客営業再開。東海橋乗降場を開設。
昭和２０年、名古屋駅名古屋港駅間で旅客営業廃止。東海橋乗降場を廃止。

名古屋駅を基点にすると、
山王信号場が１．８ｋｍ、八幡信号場が３．０ｋｍ、東海橋乗降場が６．０ｋｍ、名古屋博覧会前駅が６．５ｋｍ、名古屋港駅が８．０ｋｍ

地図上で８００ｍが５．３ｃｍの場合、５ｋｍだと約３３．１ｃｍ、３ｋｍだと約１９．９ｃｍ、３．５ｋｍだと約２３．１ｃｍ

八幡信号場～新東海通踏切：２０．５ｃｍ、八幡信号場～小鉄橋：２４．６ｃｍ、小鉄橋～名古屋港駅（中川橋東）：７．５ｃｍ

地図上からだと東海橋乗降場は、新東海通踏切よりも少し手前（北方向）、名古屋博覧会前駅は津金踏切よりも少し先（南方向）になります。

本日はここまで。別の資料をもとにさらに調べたいですが、現時点当該する資料はなし。


  

山王信号場

建物等があり、実際は外からは写真が撮れませんでした。今度電車の車内からでも撮影しようと思います。

さて、日本テレコムの建物の下を名古屋港線が通っています。






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名古屋線・八幡信号場です。

下の写真が「八幡信号場」の建物でよいのだろうか？
八熊通りにかかっている架道橋の横にあります。









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