2009年10月03日
甲海道畔架道橋の高さ制限標識
名古屋港港線・甲海道畔架道橋。
北は八幡架道橋八幡信号場・、南は丙海道畔架道橋があります。
さて甲海道畔架道橋の高さ制限標識は、2.0m。
(東側から撮影)
新幹線の高架側から撮影すると、高さ1.9mと書かれています。
(西側から撮影)
2.0mのつもりで行くと、途中で通れなくなるのだろうか?
さてこの架道橋、古いトンネルのような感じがします。名古屋港線の開通は、明治44年(1911年)5月。もう少しで100年になります。
北は八幡架道橋八幡信号場・、南は丙海道畔架道橋があります。
さて甲海道畔架道橋の高さ制限標識は、2.0m。
(東側から撮影)
新幹線の高架側から撮影すると、高さ1.9mと書かれています。
(西側から撮影)
2.0mのつもりで行くと、途中で通れなくなるのだろうか?
さてこの架道橋、古いトンネルのような感じがします。名古屋港線の開通は、明治44年(1911年)5月。もう少しで100年になります。
2009年10月03日
本日の名古屋港線(午前)
本日の名古屋港線(午前運行分)です。
DE10-1556 + キヤ97-4・104 + キヤ97-2・102
撮影は、白鳥架道橋です。
信号が変わって国道1号線は、タイミング良く車は通っていません。
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DE10-1556 + キヤ97-4・104 + キヤ97-2・102
撮影は、白鳥架道橋です。
信号が変わって国道1号線は、タイミング良く車は通っていません。
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2009年10月03日
10月3日・雑記(2)
2009年10月03日
2009年10月03日
2009年10月03日
2009年10月03日
2009年10月03日
ふく君のてんかん・10月3日
ふく君が夜中(午前1時頃)、てんかん&おもらししました。
今回は酷くて、5時頃まで発作等がありました。その後落ち着き、トイレで大&小もしました。
午前6時頃に撮影した写真です。すでに落ちていてじっとしているところです。
1個のカラーをはずしてしまい、仕方なく2個目のカラーを付け直しました。
床はベトベトでした。床をふいたり、ふく君の体もふいたりしました。薬も昨夜からあげています。
昨夜のおしっこが少し細くなっていたため、そろそろと思い、てんかんを起こす前に薬を飲ませましたが、結局それでもてんかん&おもらししました。
体をふいた後に箱にいるところを撮影しました。
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今回は酷くて、5時頃まで発作等がありました。その後落ち着き、トイレで大&小もしました。
午前6時頃に撮影した写真です。すでに落ちていてじっとしているところです。
1個のカラーをはずしてしまい、仕方なく2個目のカラーを付け直しました。
床はベトベトでした。床をふいたり、ふく君の体もふいたりしました。薬も昨夜からあげています。
昨夜のおしっこが少し細くなっていたため、そろそろと思い、てんかんを起こす前に薬を飲ませましたが、結局それでもてんかん&おもらししました。
体をふいた後に箱にいるところを撮影しました。
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2009年10月03日
10月3日・雑記
●午前中にまた出かけます。様子見てきます。
●ふく君が夜中にてんかん&おもらししました。疲れていたので、ゆっくりと寝たかったですが、結局じっくり寝た時間が少なかったです。
ちびちゃんや兄君は落ち着かないのでその間は外にいました。 続きを読む
●ふく君が夜中にてんかん&おもらししました。疲れていたので、ゆっくりと寝たかったですが、結局じっくり寝た時間が少なかったです。
ちびちゃんや兄君は落ち着かないのでその間は外にいました。 続きを読む