Ｎｅｃｏの部屋

●さきほどやっと名古屋港線とＤＹのＷｅｂの更新が終わりました。疲れましたと焦りって作業していました。

●本日の名古屋港線は？

午前：ＤＥ１０　１５８６
午後：ＤＥ１０　１５８６　＋　キヤ９７－Ｒ３

■２０１０年１１月の登場回数
　１５８６：２回、１７２７：１回

■２０１０年１～１１月の登場回数
　１５０３：４回、１５１２：２回、１５１７：２２回、１５４６：１回、１５５６：５回、
　１５５７：６回、１５８１：７回、１５８６：７回
　１７０１：９回、１７２３：９回、１７２５：１５回、１７２６：５回、１７２７：２３回、
　１７４８：１１回





来週火曜日の午後は、ＤＥ１０の単機です。またキヤ９７－Ｒ４は名古屋車両区にいました。

●兄君、さきほど外から戻ってきました。午後２時頃までは、箱の上で寝ていました。



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本日ドクターイエローを撮影するために、名古屋車両区（米野の陸橋）へ行きました。ついでに、いろいろな写真も撮ってきました。

キヤ９５（ドクター東海、ＤＲ１）とキヤ９７（Ｒ３とＲ４）が名古屋車両区にいました。
本日の名古屋港線の午前、ＤＥ１０　１５８６機が単機で走行、キヤ９７－Ｒ４はどうしたかと思いましたら、名古屋車両区にいました。

■キヤ９７－Ｒ４






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本日ドクターイエローを撮影するために、名古屋車両区（米野の陸橋）へ行きました。

夕日が綺麗でしたので、名古屋車両区と夕日の写真も撮りました。






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本日のドクターイエロー（Ｔ５、上り、ひかり検測）は、名古屋車両（米野の陸橋）から撮影しました。

日没の時間を事前に調べると名古屋車両で撮影は５～１０分遅いように思いましたが、今回は写ればと思いで自転車で行きました。帰りは暗くなって、途中で帰りどこを走っているかわからなくなることがありましたが、なんとか帰ってきました。

新幹線が通過するのがかっろうじてわかる程度で、苦労して走行を待っていました。ＤＹ（ドクターイエロー）の走行時間から推測して何とか撮影することができました。２/３以上はぶれて、結果は酷かったですが、何とか走行したという記録だけの写真は撮れました。




右下のふちに写っている黄色い電車は、キヤ９５（ドクター東海、ＤＲ１）です。





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●昨日撮影したドクターイエローの写真、１枚選ぶのを忘れてしまいました。Ｗｅｂは後から１枚追加。ブログはそのまま。





ＤＹの撮影は難しいです。

ＤＹを撮影する前に、いろいろと試行錯誤していた中の１枚。３００系の失敗の写真です。空がこれでは．．．．．。庄内川橋梁に着いた早い段階で撮影した写真です。





●本日の名古屋港線は？
ＤＥ１０　１５８６の単機でした。





■２０１０年１１月の登場回数
　１５８６：２回、１７２７：１回

■２０１０年１～１１月の登場回数
　１５０３：４回、１５１２：２回、１５１７：２２回、１５４６：１回、１５５６：５回、
　１５５７：６回、１５８１：７回、１５８６：７回
　１７０１：９回、１７２３：９回、１７２５：１５回、１７２６：５回、１７２７：２３回、
　１７４８：１１回

今回の撮影場所は、津金踏切。

津金町の名前の由来は、熱田前新田を開発した津金文左衛門胤臣から名づけられたようです。

参考文献：
・名古屋市のＷｅｂの「港区の町名の由来について」  続きを読む

今横に、２冊の古い時刻表が置いてあります。本を整理していた時に、やっと出てきた時刻表です。１冊は大時刻表１９８６年１２月（国鉄）。もう１冊は１９８８年３月の時刻表（ＪＲ）。

さて本日は朝から本の整理等をしていて、あわてて名古屋港線の撮影にでかけ、途中から走って撮影場所へ向かいました（今回は津金踏切、小さな踏切です）。

本日午前の名古屋港線は？
ＤＥ１０　１５８６（単機です）


新東海通踏切を通過中のＤＥ１０　１５８６






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ちびちゃんです。

昼間は天気がよいと家にはいない猫ちゃんです。






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